Nuova Fiat 124 Spider !

De nieuwe Fiat 124 Spider komt

Op de autosalon van Genève (maart 2015) heeft FCN topman Sergio Marchionne in een interview aangegeven dat de tweezits cabriolet die gaat komen onder het label van Fiat op de markt gaat komen en 124 Spider gaat heten.  Al tijden weten we dat Fiat in samenwerking met Mazda aan een roadster werkt. Mazda heeft haar variant, de nieuwe MX5, reeds gepresenteerd maar Fiat wilde nog niet bevestigen onder welke vlag de roadster gehangen zou worden. In eerste instantie was het vermoeden Alfa Romeo maar al snel werd de tweezitter richting Fiat geschoven. Althans, volgens de geruchten dan, officieel kwam er niets naar buiten.

     

De geruchten bleken te kloppen. Want Marchionne heeft op de autosalon van Geneve in een interview aangegeven dat er daadwerkelijk een Fiat 124 Spider aan zit te komen. Na de terugkeer van de legendarische 500 dus wederom een klassieke naam die terugkomt. Later dit jaar zal de 124 Spider voorgesteld worden, er zelf eentje hebben kan in het voorjaar van 2016.

De 124 Spider wordt geen Mazda met een andere buitenkant. Behalve het chassis deelt de Fiat praktisch niets met de Mazda, het interieur, de motoren en al het plaatwerk zal volledig anders zijn. Later volgt waarschijnlijk ook een Fiat 124 Abarth.

Een aardige ommezwaai was het toen vorig jaar bekend werd dat niet Alfa Romeo met Mazda aan een spider aan het werken was, maar Fiat. Samen met Mazda werd er gewerkt aan een nieuwe betaalbare cabrolet die het platform en wat details zou delen met de MX5. Inmiddels is die Japanse roadster al gepresenteerd maar is het opvallend stil rond de nieuwe dakloze uit Italië.

Terwijl er al tijden geruchten gingen dat er een nieuwe Alfa Romeo Spider zou komen, was het ineens nieuws dat Alfa Romeo de plannen zou hebben geschrapt. Over en sluiten voor de Italo-MX5? Alles behalve, het moederconcern vond alleen dat de plannen beter bij Fiat zouden passen en dus werd de toekomstplanning wat bijgeschaafd: een betaalbare Spider voor het merk uit Turijn moest het worden.

Enkele weken geleden werd de nieuwe MX-5 gepresenteerd. Een compacte en lichte roadster (de nieuwe tweezitter is 100 kilogram lichter dan zijn voorganger) met achterwielaandrijving, een potente viercilinder en goede rijeigenschappen. Hoewel we niet direct heel erg gecharmeerd waren van de looks zijn het wel ingrediënten voor een ontzettend goed sturend pretijzer. Kom maar op dus met de Italiaanse variant!

Je zou verwachten dat Fiat ongeveer tegelijkertijd de Spider zou presenteren maar men is in afwachting van de 500X, een belangrijke auto voor het merk die qua nieuwswaarde niet moet worden overspoeld door een zeer aantrekkelijke cabriolet die misschien wel meer aandacht krijgt maar waarvan er uiteindelijk minder verkocht zullen worden. En dus houdt Fiat het cabriolet-project nog even stil. Dat wil echter niet zeggen dat er niets gebeurt!

Sterker nog: de open tweezitter van Fiat gaat al redelijk richting eindstation. Fiat heeft een naam hoog te houden als het gaat om betaalbare cabriolets waarbij bij de meeste lezers gelijk beelden van de 124 Spider en barchetta naar voren zullen komen. Dat begrijpt Fiat als geen ander en verwacht daarom een moderne interpretatie van die eerstgenoemde. Niet direct een retro-124 dus maar wel een sportief gelijnde roadster met meer dan een paar knipogen naar de schitterende Spider uit de jaren ’60 en ’70. Wanneer de ‘Nuova 124′ gepresenteerd zal worden is nog niet bekend, waarschijnlijk na de zomer van 2015. Onderstaande impressie is een paar jaar oude schets van Autobild en komt qua uitstraling in de juiste richting.

artist impression nieuwe Fiat 124 Spider van ‘AutoBild’

De nieuwe Fiat Spider zal gebruik maken van Mazda’s Skyactiv chassis en dat is alles behalve erg. Wel zullen de Italianen gebruik maken van de eigen krachtbronnen. Horen we daar MultiAir? Inderdaad, instapper wordt vermoedelijk een 140 pk sterke 1.4 viercilinder, oplopend naar zo’n 180 pk. Het is niet uitgesloten dat er na verloop van tijd ook nog een Abarth Spider komt, met nog meer vermogen en hopelijk een rode lakkleur met matzwarte motorkap.

 

Met dank aan Corsa Italia Magazine

 

Advertentie

Vergelijking Italiaanse Coupés

Het Nederlandse klassiekerblad Autoreview Classiccars heeft in hun nieuwste uitgave van januari 2015 een vergelijkende ‘test’ van drie prachtige coupés uit de jaren 60 gepubliceerd. De conclusie is als volgt: “Je hart zegt Alfa Romeo, je verstand Lancia. En dan mengt de Fiat zich in de strijd. Eigenlijk is dat de beste keuze. Dat baseren we op 4 dingen. Ten eerste de stamboom. De Alfa en de Lancia hebben meer status, maar het ontwerp van Boano en de motor van Lampredi tillen de Fiat naar het zelfde niveau. Ten tweede het uiterlijk. De trapezevorm van de 124 is tijdloos elegant en doet nauwelijks onder voor de spannende Guilia. Dan nog de techniek. Twee nokkenassen hebben ze alle drie en ze leveren stuk voor stuk topprestaties bij hoge toerentallen. Maar de Fiat-motor heeft veel minder onderhoud nodig. En dan nog de marktwaarde. De Fiat is het meest zeldzaam en het minst duur. Dus waarop wachten we? Tja. Het is een hele zoektocht om er een te vinden.” Mooie conclusie!

 

Hoge prijzen voor coupés in Duitsland

Fiat 124 Coupe BC voor € 14.900,-

Op de Duitse autosite mobile.de staan een beperkt aantal 124 coupés te koop. Opvallend is de over het algemeen hoge prijs. Ze worden te koop aangeboden voor prijzen boven de €10.000, terwijl de waarde van een goede coupé momenteel in Nederland en Italië tussen de 5000 en 8000 euro ligt. Hieronder van links naar rechts: een CC uit 1972 voor 10.350, een BC uit 1970 voor 13.500, een AC uit 1969 voor 15.900 (!) en hierboven staat in een garage tussen de Porsches een mooie BC uit 1970 voor maar liefst 14.900 euro. Het zijn over het algemeen wel goede en originele auto’s.

   

En hieronder staat de duurste van het moment: Een CC uit 1973 met 28.300 km voor bijna 20 mille!

Een Fiat 124 Coupé CC 1973 voor 19.900,-

1e prijs voor Spiderstand op Interclassics

Het Fiat 124 Spiderregister heeft de 1e prijs gewonnen voor de beste clubstand op de prestigieuze Interclassics – Topmobiel beurs in Maastricht. En ook de oranje spider op die stand viel in de prijzen: derde prijs mooiste clubauto. Verder hier een overzicht van deze mooie beurs die van 8 tot en met 11 januari 2015 in het MECC gehouden werd.

    

Het 124 coupé register groeit

Sinds de start van het coupéregister in september 2013 is het aantal Nederlandse auto’s met 8 stuks toegenomen tot 48 op 1 januari 2015. Inmiddels hebben we 12 auto’s van het type AC, 12 BC’s en 24 van het type CC geregistreerd. Overigens blijft de coupé daarmee een zeldzame verschijning. Heb je een 124 coupé in de schuur staan mail me dan even. Een van de laatste aan het register toegevoegde exemplaren is de witte AC van Anthon uit 1968. Hij heeft de auto in 2012 aangeschaft, nadat deze 10 jaar in een Amsterdams parkeergarage heeft gestaan. Op dit moment is Arthur hem nog technisch aan het opknappen, waaronder het reviseren van de cilinderkop. Arthur wil er klassieke ritten en rally’s mee gaan rijden.  Zie hier het Fiat 124 coupéregister.

 

Oudere Berichten

Berichten van 2011 tot en met 2014.

Klik hier om deze te lezen.